С начала 2025 года автомобилисты в РК совершили более 12 миллионов проездов по платным дорогам

Эти цифры ярко демонстрируют растущую востребованность качественной дорожной инфраструктуры и ее ключевую роль в экономическом развитии страны.

Рейтинг наиболее популярных платных участков по количеству проездов (в порядке убывания):

1. Шымкент – граница Узбекистана (1,98 млн).

Крупнейший по загрузке маршрут, обеспечивающий ключевую связь между Казахстаном и Узбекистаном.

2. Алматы – Конаев (1,88 млн).

 Важная магистраль для южного региона и туристов, желающих посетить Алматы и горные территории.

3. Шымкент – Тараз (1,2 млн).

Связывает два крупных города юга, облегчая деловые поездки и развитие регионального туризма.

4. Тараз – Кайнар (1,02 млн).

 Ключевое звено, сокращающее время в пути и облегчая грузоперевозки.

5. Шымкент – Кызылорда (970 тыс.).

 Стратегическое направление, ускоряющее торговлю и поставки товаров.

6. Алматы – Хоргос (929 тыс.).

 Важная часть международного коридора с Китаем, стимулирующая приграничную торговлю.

7. Астана – Темиртау (768 тыс.).

 Соединяет столицу с промышленным центром, поддерживая рост экономики центрального региона.

8. Конаев – Талдыкорган (712 тыс.).

 Обеспечивает деловые связи и развитие малого и среднего бизнеса в регионе.

9. Щучинск – Кокшетау (613 тыс.).

 Проходит через туристически привлекательные места, повышая потенциал внутреннего туризма.

10. Астана – Щучинск (609 тыс.).

 Связывает столицу с курортной зоной, развивая оздоровительный и спортивный туризм.

11. Астана – Павлодар (481 тыс.).

 Ускоряет транспортировку между столицей и промышленным центром на севере.

12. Кокшетау – Петропавловск (361 тыс.).

 Улучшает логистику и связи между ключевыми городами севера.

13. Кызылорда – Аральск (260 тыс.).

Важна для жителей Приаралья, повышая доступность отдаленных районов.

14. Павлодар – Семей – Калбатау (225 тыс.).

 Крупный коридор для восточного Казахстана, способствующий региональному развитию.

15. Уральск – граница РФ (Самара) (183 тыс.).

 Ключевой участок сотрудничества с Россией, стимулирующий торговлю.

16. Павлодар – граница РФ (Омск) (170 тыс.).

 Международное направление, укрепляющее экспортно-импортный потенциал.

17. Актобе – граница РФ (Оренбург) (124 тыс.).

 Активно используется для грузового и пассажирского сообщения с Россией.

18. Уральск – граница РФ (Саратов) (108 тыс.).

 Еще один маршрут, укрепляющий торгово-экономические связи с соседним государством.

19. Костанай – граница РФ (Троицк) (90 тыс.).

 Надежный коридор между северным регионом Казахстана и приграничными областями РФ.

20. Бейнеу – Акжигит (граница Узбекистана) (28 тыс.).

 Важная магистраль для приграничной торговли и развития приграничных районов. Платные автодороги не только ускоряют перемещение, но и создают устойчивую связь между городами и соседними государствами, способствуя развитию торговли, туризма и промышленности.

---

---

---

---