Спектр
  • :

Автобусы в дефиците. Как быть?

23 Июня 2021
Просмотров: 980
Автобусы в дефиците. Как быть?
Второй день город находится в кризисной ситуации по пассажирским перевозкам. Отказ водителей ТОО «Semey Bus» выходить на маршруты поставил в тупик всю систему городских перевозок. Мы попросили прокомментировать ситуацию заместителя руководителя отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Семея Нурлана Сергазинова.


- Мы сейчас привлекаем дополнительные автобусы для перекрытия дефицита других автобусов на линиях пассажирских перевозок. Сейчас «Таксопарк» выходит на 70%, это порядка 80 единиц автобусов, и «Автобусный парк Семей», запустил около 65 единиц. Но этого явно недостаточно, поскольку, по потребностям города, ежедневно на линии маршрутов должны выходить около 150 автобусов, - сообщил Нурлан Сергазинов.

По его словам, принятые меры позволили обеспечить автобусами практически все автобусные маршруты. Однако, из-за нехватки подвижного состава, на многих маршрутах количество автобусов резко сократилось. Как отметил Нурлан Сергазинов, пока данная ситуация сохранится. Проблему решит только новый конкурс на пассажирские перевозки, который будет объявлен только после вступления в законную силу судебного решения по истребования 170 автобусов по иску Фонда поддержки предпринимательства.

Напомним, что в течение года водители более десяти раз не выходили на линии, причиной их  возмущения послужили невыплаты заработной платы и  задержка пенсионных взносов на протяжении двух лет.

В первый же день забастовки водителей с ними встретился заместитель акима ВКО Бакытжан Байахметов.

- У каждого из вас есть на руках трудовой договор. Согласно этим договорам, вы имеете право обратиться в суд и потребовать положенные отчисления, - сказал Бакытжан Байахметов. - Нет никакого барьера, есть цивилизованные методы работы. Но это же неправильно, остановить автобусы, не обращаясь абсолютно никуда. В чем вина жителей города, почему они должны из-за вас страдать?

При этом он отметил, что для взыскания отчислений работники должны подать в суд на предприятие (в данном случае ТОО «Semey Bus»), за нарушение Закона РК «О пенсионном обеспечении в Республике Казахстан», согласно которому неперечисленные суммы обязательных пенсионных взносов  взыскиваются органами государственных доходов  или подлежат  перечислению  в пользу работников  с начислением пени в размере 1,25-кратной базовой ставки Национального Банка РК за каждый день просрочки.

Как сообщает пресс-служба акима ВКО, для автопарков Семея предусмотрены субсидии в размере 70 млн тенге за перевозку льготных категорий пассажиров. Эти субсидии согласованы решением маслихата, но у ТОО «Semey Bus» есть задолженность перед другими организациями.  И именно из-за этого наложен арест на счета предприятия.  И как только будут перечислены субсидии, они автоматически пойдут в счет долга, а не на зарплату коллективу.

А задолжал «Semey Bus» более 1 миллиарда тенге за 170 автобусов, которые предприятие приобрело у компании «БРК лизинг», ныне Фонд развития предпринимательства. Но руководство автопарка так ни разу и не произвело оплату по договору. Также есть миллионные долги за ГСМ, коммунальные услуги и по другим обязательным платежам, о чем стало известно после проверки предприятия управлением госдоходов.  На сегодняшний день общая задолженность ТОО «Semey Bus» составляет почти два миллиарда тенге.

В настоящее время на маршрутах работают  автобусы ТОО «Семавтопарк» и ТОО «Таксомоторный парк». Как заверил Нурлан Сергазинов, в ближайшее время автобусы ТОО «Семавтопарк» будут внесены в маршрутную сеть infobus, чтобы пассажиры имели возможность отслеживать передвижение автобусов по маршрутам. Аналогичная работа проводится и в отношении внедрения работы системы электронного билетирования на подвижном составе этого автопарка.

Екатерина ГУЛЯЕВА



Читают так же

Вопрос ответ

все вопросы

Опрос

  • Читаете ли вы газеты?

Архив

Показать все за период:

Написать нам

Напишите нам

Прикрепить файл

Введите код

CAPTCHA