Спектр
  • :
  • USD 379.29 0.00
  • RUB 5.93 0.00
  • EUR 426.4 0.00

Общественный транспорт: целый воз и маленькая тележка

3 Апреля 2019
Просмотров: 222
Общественный транспорт: целый воз и маленькая тележка
 Хотя ровно два года минуло с момента повышения платы за проезд до 80 тенге (1 апреля 2017 г.), вряд ли приходится говорить об улучшении качества обслуживания в общественном транспорте.  Акимат принял решение о продлении графика движения на городских маршрутах с 21.00 до 22.30.  Эта информация указана на всех остановках, но в реальности установленное время не соблюдается.  Оставляет желать лучшего и чистота, и безопасность проезда в автобусах.  Одним словом, ни одна из 8 компаний, занимающихся общественными перевозками, не отвечает всем требованиям.  Помнится, как заверяли они все, что недостатки будут искоренены, когда настойчиво добивались повышения цены до 80 тенге.  Так в чем же все-таки причины того, что «воз и ныне там»?

Кстати, городской акимат, в прошлом году, клятвенно заверяя, что на конечных остановках автобусных маршрутов будут установлены туалеты, спрашивал — «что еще мы можем сделать для вас?»
Памятуя о том, что обещанного три года ждут, начнем с туалетов. Как информировала в свое время заведующая сектором Семейского управления пассажирским транспортом и автомобильных дорог Назым Жанболатова, в минувшем году на конечных остановках города установлены туалеты для водителей. Это осуществлено за счет средств, выделенных по госзаказу.

— В целом, нами было запланировано устройство туалетов на 13 конечных остановках. В скором времени еще 3 туалета будут установлены. Помимо этого, в будущем предусмотрено строительство пунктов, всесторонне соответствующих всем санитарно-гигиеническим нормам, где будет возможность для приема пищи и будут даже душевые кабинки. Заведующая сектором конкретизировала, что туалеты построены на конечных остановках поселков Восточный, «Таймас», Степной, Юность и противотуберкулезного диспансера.

По заверениям завсектором Н. Жанболатовой, все меры, которые они со своей стороны должны были предпринять, а это создание необходимых условий для функционирования общественного транспорта, работы водителей, исполняются своевременно. Также было обращено внимание нерадивых перевозчиков на то, что в случае неисполнения правил обслуживания пассажиров их маршруты будут переданы другим. Столь жесткие меры не обеспечивают решения проблемы, которая имеет вторую сторону. Не каждая из 8 компаний может в полной мере, приняв маршрут, заняться обслуживанием. Во-первых, нехватка транспорта, во‑вторых, отсутствие возможностей для роста. Поэтому неудивительно, что происходит задержка в графике движения, а также значительное увеличение количества пассажиров, заполняющих салон, нарушения скоростного режима. Пока лишь ограничиваются предупреждением водителей о недопущении этих нарушений. Правила, установленные администрацией, не имеют пункта о наложении штрафа на особо нерадивых водителей, поэтому рассматривается возможность подавать списки с фамилиями таких водителей в службу дорожной полиции по согласованию с городским УВД. Ранее подобного рода наказания были невозможны до момента непосредственного задержания водителя сотрудниками дорожной полиции, теперь этот вопрос на стадии урегулирования.
В связи с этим, когда мы связались с пресс-секретарем городского отдела внутренних дел Е. Оспановым, мы узнали, что за работой водителей автобусов постоянно следит компетентный орган.

— С начала года уже 2 раза проведен рейд «Автобус». Среди водителей общественного транспорта есть граждане, которые были привлечены к административной ответственности за такого рода нарушения как телефонные разговоры и курение во время движения. Помимо контроля за водителями автобусов, на которые поступают заявления из центра пассажирских перевозок, в поле зрения также водители, замеченные по камерам наблюдения дорожной полиции. Если допущено увеличение скорости и несоблюдение других правил дорожного движения, в центр управления соответствующего автопарка направляются письма о наложении того или иного вида штрафа. Более того, письма с указанием данных о хронических нарушителях конкретной фирмы, направляются в организации, проводящие тендеры, — сказал Е. Оспанов.

Названия остановок ждут своего обновления
У нас есть еще недостатки в работе общественного транспорта, которые чаще других бросаются в глаза. Некоторые остановки имеют устаревшие названия, а также отсутствие текстов на казахском языке в информациях, вывешенных в салонах автобусов, и их неаккуратное исполнение. Сначала скажем о языковой грамотности.
Кондукторы автобусов, осуществляющих движение в район цемпоселка № 38, 39, 40, 36 и некоторых других, после того как проезжают 12-этажное здание университета им.Шакарима, объявляют: остановка «Технологический». Да, очень давно здесь находился технологический институт мясо-молочной промышленности. Теперь же это один из корпусов университета им.Шакарима. Соответственно, и остановка должна именоваться «Университет Шакарима». Пора убрать вывески остановок по обеим сторонам улицы с устаревшим названием.
На деле таких фактов предостаточно. Например, остановка, расположенная в непосредственной близости к городскому Дому культуры, по-прежнему носит название «30 Гвардейской». Логичней было бы назвать ее просто «Городской дом культуры». Если вы направитесь в сторону Затона, вы обязательно проедете остановку под названием «Борцов революции». Почему бы не изменить и не назвать остановку аналогично близлежащей улицы Маннана Турганбаева. Совсем рядом остановка маршрута номер 35, принадлежащего таксопарку и направляющегося в район Восточного поселка. Как только вы проедете остановку «Училище», в салоне раздается информация, что следующая «Первые дачи». И перечисление по порядку следования — 2,3, 4,5, вплоть до 6-х дач.
Заведующая сектором Назым Жанболатова, как оказалось, в курсе этих несуразиц.

— Я уже вела переговоры и с сотрудниками автобусных маршрутов, и с администрацией автопарков. Стало известно, что некоторые из перевозчиков названия остановок, составленные на русском языке, за счет своих средств отправили в Астану и перевели на казахский. Но на грамотность переводов никто не обратил внимания. Остановка должна именоваться не «Саябак», а «Первый саяжай». При разговоре об ошибках представители фирм перевозчиков сразу с огорчением признали, что вновь тратить немаленькие средства, которые уже заплатили, не имеют возможностей. Это еще один пример того, что никто не несет ответственности за выполненную и оплаченную работу, нет настоящей заинтересованности в результате. Очевидно одно, что обновление названий остановок должно происходить так же, как меняют свои названия улицы города. Мы с радостью примем советы и рекомендации от тех, у кого они имеются. К примеру, остановка «Музыкальная школа» по-прежнему так и называется, хотя школы уже там нет. Во всей красе обосновалось новое здание Народного банка. Поэтому остановка должна именоваться «Народный банк», — подытожила Н. Жанболатова.

В самом начале мы обратили ваше внимание на то, что организаторы перевозок не обращают внимания на информацию, вывешенную внутри салона, на ошибки, отсутствие текстов на казахском языке. В автобусах маршрутов № 29, 17 тексты вообще перевернуты, а в некоторых других автобусах информацию о ценах на проезд для разных категорий граждан надо читать начиная с конца. По словам Н. Жанболатовой, хотя администрация фирм-перевозчиков и смотрит на все эти нарушения сквозь пальцы, должны понимать, что ничего хорошего это им не принесет. Если они считают, что можно не обращать внимания на культуру обслуживания населения, по крайней мере, обязаны знать и помнить, что от этого зависит их рейтинг на будущее.

Сатжан Карипбаев
Авторский перевод 
Найли Толганбаевой


Читают так же

Вопрос ответ

все вопросы

Как вывезти икону из РК?

- У меня от прабабушки осталась старинная икона. Хотела взять ее с собой в Россию. Объясните, где и как получить разрешение на вывоз?
 Светлана Ивановна
11.04.2019

Не пора ли к делу перейти?

— Когда же начнется строительство ТЭЦ‑3? Одни обещания и разговоры. Не пора ли перейти к делу? Ведь у ТЭЦ окупаемость будет высокая, и не будем мучиться от такого теплопункта, как возле 9 школы. 
(аб. 87#######85)
11.04.2019

Хотим усыновить ребёнка

— Хотели с мужем усыновить ребенка из детского дома. Какие документы для этого нужны и куда обратиться? 
Л. Загитова
11.04.2019

Павильон перенесли

- Здравствуйте, скажите, кто дал право убрать с места остановку «Спартак» по ул. Гагарина, есть ли разрешение? Если есть, кто разрешил, кто дал разрешение тем людям открыть СТО, где стоит остановка. Нельзя ли поставить обратно, или напротив магазина «Байыр». Вот убрали остановку с места,...
05.01.2019

Чеков не дают, но должны

- Почему в нотариальных конторах не выдают чеки по нотариальным сделкам? И должны ли они выдавать их? А если не должны, то почему?
 Наталья
18.12.2018

Опрос

  • Читаете ли вы газеты?

Архив

Показать все за период:

Написать нам

Напишите нам

Прикрепить файл

Введите код

CAPTCHA